Update zur Vorverkaufslieferung, Mai 2022
Es ist noch Zeit, einen Veemo zu reservieren
Am 1. Mai 2022 haben wir den Preis des Veemo SE auf einen UVP von 9.995 USD erhöht. Da wir uns auf die Fertigung kleiner Stückzahlen zubewegen, war dies notwendig, um unsere Änderung der Motorspezifikation auf die Bosch Performance Line CX-Antriebseinheit sowie die gestiegenen Kosten für Komponenten, Fracht und Arbeit zu berücksichtigen. Diese Lieferkettenprobleme betreffen die gesamte Fahrradbranche, nicht nur Veemo, und unsere Preiserhöhung war ein notwendiger Schritt zum Bau eines besseren Fahrrads mit einem branchenweit besten Servicemodell, das die Fahrer auf den Straßen und beim Fahren hält und ihnen die Reparaturwerkstatt erspart. Wir empfehlen Ihnen, unseren Blog zu abonnieren, mehr über unsere Veemo-Philosophie zu erfahren und uns auf unserem Weg zu unserer ersten Produktion im Frühjahr 2023 zu folgen.
Bitte beachten Sie, dass für alle Bestellungen mit Reservierungen, die vor dem 1. Mai 2022 eingehen, der spezielle Einführungspreis von 4.999 USD (6.395 CAD) gilt. Für alle neuen Bestellungen nach dem 1. Mai gelten die neuen Preise.
Technische Updates
Wir arbeiten weiter an unserer ersten Produktionsreihe und können die folgenden technischen Updates bekannt geben: Am wichtigsten ist, dass alle Veemo-Modelle mit Bosch-Motoren und Batteriesystemen ausgestattet sein werden. Dadurch wird Veemo in die globale Helpcenter-Plattform von Bosch integriert, die in den Kundenservice von Veemo integriert wird, um erstklassigen Kunden- und Garantiesupport zu gewährleisten.
Bosch Performance Line CX Antriebseinheit
Nach unseren Dauertests haben wir uns für die Bosch Performance Line CX-Antriebseinheit entschieden. Wir haben festgestellt, dass die 250-W-Bosch-Antriebseinheit andere Motoren, die wir getestet haben, wie den 500-W-Bafang-Mittelantrieb, in puncto Geschwindigkeit und Steigfähigkeit übertraf. Sie war außerdem viel leiser und übertrug die Leistung auf sanftere Weise, was das Fahren mit dem Veemo viel angenehmer machte.
Die Bosch Performance Line CX ist der Maßstab unter den Antriebseinheiten. Sie ist kompakt, leicht, extrem leistungsstark und aus hochwertigen Materialien gefertigt. Das Bosch-System erkennt die Pedaleingaben des Benutzers und aktiviert sofort die E-Unterstützung. Das Bosch-System bietet außerdem eine gekoppelte mobile Anwendung mit vielen Plug-and-Play-Add-Ons mit vielen Funktionen, die das Endbenutzererlebnis verbessern.
Erfahren Sie mehr über die Bosch Performance Line CX Antriebseinheit .
Enviolo Stufenlos Schaltende Hinterradnabe
Durch Dauertests haben wir außerdem festgestellt, dass die EnvioloTM-Hinterradnabe mit stufenloser Schalttechnologie es uns ermöglicht, sowohl im automatischen als auch im manuellen Modus unter Volllast mühelos die Gänge zu wechseln. Das Enviolo-System ist nahezu geräuschlos, wartungsarm, langlebig und funktioniert nahtlos mit dem Veemo-Riemenantrieb und der Bosch Performance Line CX-Antriebseinheit. Die Enviolo-Nabe erfordert außerdem wenig bis gar keine Wartung und hat eine lange Lebensdauer für eine verlängerte Produktlebensdauer. Die Nabe bietet außerdem eine gekoppelte mobile Anwendung, mit der Benutzer zwischen vollautomatischem und manuellem Schalten wechseln können.
Erfahren Sie mehr über die Enviolo-Hinterradnabe .
Was kommt als nächstes?
Wir verbessern das Veemo SE weiter, um sicherzustellen, dass es robust und langlebig ist – mit einem hervorragenden Servicemodell und skalierbarem Design. Beispielsweise sind unsere Gehäuse relativ günstig und können bei Beschädigung leicht ausgetauscht werden. Wenn möglich, haben wir Standard-Fahrradkomponenten verwendet, was bedeutet, dass Komponenten zur individuellen Anpassung durch den Fahrer oder aufgrund von Verschleiß ausgetauscht werden können. Wir sind uns bewusst, dass diese Änderungen von der Version des Veemo SE abweichen können, die zum Zeitpunkt Ihrer Reservierung beworben wurde, insbesondere die Auswahl der Motoren. Für Benutzer in der EU und Kanada wird der Bosch-Motor eine bessere Leistung bieten als die ursprünglich vorgesehenen 250- und 500-Watt-Motoren. Für US-Kunden denken wir, dass das Drehmoment für die meisten Anwendungen ausreichend ist und der Bosch-Motor die Reichweite erhöht und viel leiser ist als der ursprünglich angegebene 750-W-Bafang-Mittelmotor.
Diese Änderungen wurden vorgenommen, um ein hohes Maß an Fahrbarkeit, lange Lebensdauer, minimale Geräuschentwicklung und Benutzerfreundlichkeit zu gewährleisten. Wir möchten alle Personen mit einer aktiven Reservierung daran erinnern, dass sie jederzeit und aus jedem Grund eine vollständige Rückerstattung ihrer Anzahlung anfordern und erhalten können. Wir erläutern diese technischen Details und Änderungen am Veemo SE, um den verbesserten Markteintritt des Veemo SE weiter zu verdeutlichen.
Aktualisierungen des Lieferfensters
Für alle Kunden mit einer aktiven Veemo SE-Reservierung prognostizieren wir derzeit einen Liefertermin im Herbst 2022. Veemo-Reservierungen, die nach dem 1. Mai 2022 erfolgen, sind derzeit für die Lieferung im Frühsommer 2023 vorgesehen.
Wir schätzen Ihre Unterstützung und glauben, dass sie ein Bekenntnis zu einem nachhaltigeren Leben auf diesem Planeten darstellt. Wir arbeiten hart daran, die Transparenz unseres Produktionszeitplans zu erhöhen und sind dankbar für Ihre anhaltende Geduld. Wenn Sie Fragen oder Bedenken zu Ihrer Vorbestellungsreservierung haben, wenden Sie sich bitte an uns.
Danke für Ihre Unterstützung.
Team Veemo